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erstellt 14.07.2016
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Einfacher Test des Steuergerätes
Zündung an
VAG-COM Messwertblock 0 GO (und nur Block 0, jede weitere Blockanzeige senkt die Samplingrate dramatisch)
Der Motor muss kalt sein (hier digitaler Wert ca. 170 sind ca. 20°), ansonsten zeigt die Lambdasonde andere Werte an, die nicht mehr vergleichbar sind.
Das Abziehen des Hallsensorsteckers sowie des Lambdasondensteckers sollte keine Änderung bewirken.
Ändert sich z.B. der Wert des Lambdasondensignal erheblich, dann ist ziemlich sicher intern im Steuergerät ein Bauteil defekt.
Hinweis: Diese Werte wurden mit einem "B" Steuergerät aufgezeichnet, beim "D" und "E" Steuergerät sehen sie teilweise anderst aus.
Normalerweise werden dabei keine Fehler im Fehlerspeicher abgelegt.