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Created 04.05.2006
Changed 23.06.2006

Drehzahlmesser am 1600i Zündtrafo

Den Drehzahlmesser (DZM) schließt man an Klemme 1 des Zündtrafos an. Der hat eine längliche, schwarze Klappe (ich habe es auf dem Bild markiert).

Die hat an einer Seite einen kleine Griff zum aufklappen. Darunter sind zwei Anschlüsse. Klemme 15 und Klemme 1. Die Zahlen stehen nebendran. Der DZM wird an Klemme 1 angeschlossen. Du kannst die Mutter etwas runterdrehen, Kabel drumrum oder perfekt mit entsprechendem Kabelschuh, und dann Mutter wieder drauf und Klappe zu.

So kann ein originaler 1600i Trafo von TEMIC auch aussehen. In diesem Fall ist keine Klappe vorhanden. Dafür kann man über die Klemme 1 einen etwas aufgebogenen Kabelschuh stecken und ist schon fertig.