195/65 oder 195/70

[hecho-en-mexico]

ich fahre relativ viel autobahn und das verhältnis von drehzahl und geschwindigkeit gefällt mir nicht wirklich...

momentan fahre ich 195/60er reifen und überlege nun, hinten auf 65er oder 70er höhe umzurüsten.

die 70er sind, von der traglast her, wohl eher transporter reifen und scheinen mir daher etwas steif. die 65er sind da schon eher im pkw bereich zu finden
aber vielleicht doch noch zu flach...raddurchmesser ist da knapp 20mm grösser.

oder sollte das schon ausreichen, um die drehzahl merklich zu senken?

bei 4000 u/min habe ich 120km/h auf dem tacho...das geht so nicht weiter

fährt hier jemand eine solche kombination?

[Douglas Hanauer]

Das wird wahrscheinlich shwierig werden, eingetragen zu bekommen, weil der Abrollradius deutlich größer als der der Serienreifen ist. Damit ändert sich das Abgasverhalten, du müsstest noch ein neues Abgasgutachten machen lassen. Bleib bei den 195/60ern und nimm lieber ein längeres Getriebe.

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Gruß aus Karlsruhe

Douglas
Reg.Nr. 80
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[hecho-en-mexico]

das kann ich mir ja gar nicht vorstellen...


eben weil der abrollumfang größer wird.

von 155/80ern als serienbereifung ausgegangen, sind die nun eingetragenen 195/60er ja deutlich kleiner. laut reifenrechner, minus 2,2%

gegenüber serie, sind die 65er 0,9% größer und die 70er 4%


und ich glaube nicht, daß eine niedrigere motordrehzahl, das abgasverhalten negativ beeinflusst?

reifen umschrauben geht eben deutlich schneller als ein getriebewechsel. und günstiger ist es auch... : )

[RedRat]

denn von 165/80 ?

Ist auch ordentlich groß,passt auf 5,5 Zoll Felgen und hat einen nicht so hohen Rollwiderstand !

Grüße

Alex

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Alex #94

[hecho-en-mexico]

bei den 195ern möchte ich schon gerne bleiben.

ich bin gerne mal etwas flotter unterwegs und da knicken so schmale
dinger ja gleich weg. es sei denn, man fährt sie mit 4bar druck...

und da ich sowieso zwei neue brauche, bietet sich das umrüsten eben an.

kann doch nicht sein, dass hier alle nur serien bereifung fahren?

los jungs...

[RedRat]

beim Herbie sind im Moment die Winterreifen mit 195/65 Reifen hinten und 185/65 vorne drauf.

Ich hab irgendwo ein Mangelsgutachten rumfliegen, da ist diese Kombi drin.

Vom Abrollumfang her sollte das gehen. Sieht halt keine flachen Reifen, sieht halt nach Käferreifen aus. Gefällt mir persönlich besser als die 195/60 Bereifung die im Sommer drauf ist !

Gruß


Alex

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Alex #94

[Douglas Hanauer]

Ich habe nicht geschrieben, dass es negativ beeinflusst, aber jede Abweichung ob positiv oder negativ ist eine Abweichung, die in einem Abgasgutachten erfasst werden muss. Wenn es positiv für das Abgasverhalten ist, wird es eingetragen, wenn negativ dann nicht. Das teure Abgasgutachten bleibt auf jeden Fall im Raum stehen. Genug schlaugepupst. ich würde trotzdem eine Reifengröße wählen, die der Seriengröße nahe kommt und dann das Getriebe ändern, was allerdings auch eingetragen werden müsste, weil es die Übersetzung und somit auch wieder das Abgasverhalten ändert, natürlich auch positiv aber...
Aber es ist "unauffälliger" als größerere Reifen...

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Gruß aus Karlsruhe

Douglas
Reg.Nr. 80
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[hecho-en-mexico]

stimmt schon, was du sagst. ist eben alles etwas anders, bei solchen neuwagen...

sonst fahre ich ja oldtimer, da fallen solche sachen, wie das abgasverhalten
eben nicht so ins gewicht.

mal warten was hier noch so an anrgegungen kommt. nebenher werde ich
die tage mal bei der dekra anrufen...

[The Rat]

Also, meine Frau fährt im Sommer auf ihrem 1600i die Kombi 205/65 -- 165/65. Ich kanns nur empfehlen. Nächstes Frühjahr wird die Kombi mit den Ronalschüsseln eingetragen, laut Tüv-Prüfer in Hagen kein Problem. Übrigens müßten hier im Forum noch andere mit 205/70 o.ä. unterwegs sein, wenn ich mich nicht irre.

Greetz

[hecho-en-mexico]

so...ich war heute mal bei der prüfstelle...

die aussage des prüfers war, 195/60 vorn und 195/70 hinten geht garnicht!

so eine mischbereifung wäre nicht zulässig. vorn und hinten gleicht sei kein
problem...aber tachonagleichung...bla bla bla...

habe ihm dann erzählt, dass ich bei seinem chef, auf meinem anderen auto, vor zwei jahren,
vorn 185/60 und hinten 205/60 abgenommen bekommen habe, meinte er nur, ich müsse dann eben zu ihm. er würde das nicht eintragen...

was für experten...

sowas regt mich echt auf. tippt die daten in sein laptop und das sagt ihm, geht nicht. also geht das nicht...wo bleibt da die kompetenz, der eigene spielraum?

hab hier ein gutachten aus den 80ern, über 165 r15 vorn und 205/70 hinten! hatte ich leider nicht dabei. konnte ja nicht ahnen...


ein anruf bei einer anderen prüfstelle ergab dann, "alles kein problem"!

[kdb]

hallo

wir haben 195/65 15zoll rundum auf ats.
abrollumfang gaaanz leicht grösser wie orginal.
reifen sind viel günstiger wie 175/70 oder185/70 und vor allem
als ganzjahresreifen erhältlich.(Good Year).

gruss kdb