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1800i Motor |
Edelstahl-Anlage |
Motornummer: GTT/GJ029
Besitzer: Dr. Cornelia Frank
Ort: 39340 Haldensleben
Kontakt: Dr.Connyfrank@web.de
Baujahr: 1996
VW KÄFER MEXICO 1800 i
Farbe: Onyxschwarz
Kilometerstand: 60.000
Vorbesitzer: 1, gebraucht gekauft bei Beetlesrevival in Wöbbelin bei
38.000 km
Sonderausstattungen/Extras:
Fahrwerk:
verstellbare Vorderachse Firma TAFEL mit
EIBACH-Stabilisator
Vorderachsabstützungen Firma TAFEL
Stoßdämpfer Öldruck CSP
Bremsenoptimierung Firma TAFEL (vorn innenbelüftet, hinten
größere Radbremszylinder vom Porsche 914)
mechanischer Bremskraftverstärker Firma TAFEL
Motor:
Luftfilter K & N auswaschbar
Motorleistungssteigerung Firma TAFEL 1800i EURO 2 mit G-Kat 72 PS
150 Nm Drehmoment maximal
0-100 ca. 13 Sekunden
Spitze 140 km/h eingetragen, ist aber doch etwas schneller
Getriebe:
Austauschgetriebe Custom & Speed Parts mit 0,89-er 4. Gang,
(Getriebeabstufung ermöglicht schaltfaule Fahrweise bei moderater Drehzahl
und geringem Verbrauch)
Schaltwegverkürzung um 40% von CSP für schnelles Schalten "aus
dem Handgelenk"
Innenausstattung:
Rollgurte vorn und hinten
Zusatzinstrumente VDO: Drehzahlmesser, Öltemperaturmessung über
Peilstabgeber
Radio BLAUPUNKT mit 4 Lautsprechern
Edelstahlinstrumentenblenden von Norbert Bruns
Echtledersitze von Beetles Revival Wöbbelin in schwarz
Original-Tacho umgebaut auf 200 km/h mit Messing-Mechanik von
WSM-Tachometerdienst
Außen:
Externer Ölkühler an Vorderachse
Originallack
Colorverglasung grün Omnicar München
heizbare Heckscheibe Omnicar München
Edelstahltrittbretter mit Originalbezug Volkswagen von Norbert Bruns ohne
Zierleiste
getönte Rückleuchten Hella
195-er Breitreifen auf MANGELS-Chromfelgen eingetragen
Edelstahlsportauspuff mit Katalysator EURO 2 von Firma GTG
Magdeburg
gestrahlte und spritzverzinkte Wärmetauscher original
VW
TÜV-Eintragungen: alle komplett
Serviceheft: komplett und lückenlos VAG-gewartet
Verbrauch 7,5-8,5 Liter Superbenzin
Fazit: Absolut alltagstaugliches Fahrzeug mit Saisonzulassung und durchaus sportlichem Motor in Serienoptik