Welche Bremsschläuche für 1600i? :: Tachoziering |
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VW69
Anmeldungsdatum: 26.03.2009 Beiträge: 2
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Verfasst am: 26 März 2009 9:24 Titel: 96er 1600i springt nicht mehr an |
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Hallo und guten Tag,
ich fahre einen 96er 1600i. Wollte heute morgen zu Arbeit und halte noch schnell beim Bäcker an. Vom Bäcker zurück setzte ich mich in den Wagen und er springt nicht mehr. Beim Startversuch drehen sich Anlasser und Motor ganz normal, springt jedoch nicht an. Woran kann das liegen?
Viele Grüsse
Frank
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kaeferjaengi

Anmeldungsdatum: 28.09.2007 Beiträge: 5 Wohnort: Eschdorf (Luxemburg)
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phade

Anmeldungsdatum: 14.09.2007 Beiträge: 235 Wohnort: Kent / Süd-Ost London - (Kent / South East London)
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Verfasst am: 26 März 2009 14:19 Titel: |
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Hallo VW69,
Einige andere Probleme könnten die Folgende sein:-
- Hallgeber defekt
- Motoröltemeraptursensor NTC 2 defekt
- Lufttemperatursensor NTC 1 defekt - unwahrschienlich
- Kraftstoffpumpe defekt - auch ziemlich unwahrschienlich
Ich hoffe, daß dieses hilft.
Gruß,
Phil
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VW69
Anmeldungsdatum: 26.03.2009 Beiträge: 2
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Verfasst am: 26 März 2009 14:56 Titel: Und es war die Spule |
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Hallo zusammen, habe mir eine neue Zündspule bei Rennkraft - Ersatzteile für historische Volkswagen gekauft 89 Euros (bei VW 129 EU) eingebaut, gestartet und er läuft wieder wie früher. Vielen Dank an die Kollegen für die Tips. Viele Grüsse.
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phade

Anmeldungsdatum: 14.09.2007 Beiträge: 235 Wohnort: Kent / Süd-Ost London - (Kent / South East London)
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Verfasst am: 26 März 2009 15:00 Titel: Re: Und es war die Spule |
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VW69 hat folgendes geschrieben: |
Hallo zusammen, habe mir eine neue Zündspule bei Rennkraft - Ersatzteile für historische Volkswagen gekauft 89 Euros (bei VW 129 EU) eingebaut, gestartet und er läuft wieder wie früher. Vielen Dank an die Kollegen für die Tips. Viele Grüsse. |
Hallo zusammen,
Die Zündespule des 1600i Käfers passt auch den Polo 3, siehe der Link http://1600i.de/1600i-allgemein/CrossReference/Ersatzteile-Crossrefenz-fuer-den-Mexiko-Kaefer.htm für weitere Information.
Gruß,
Phil
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