Er absorbiert austretende Benzindämpfe und läßt damit recht wenig in die Umwelt.
Läuft der Motor, wird beim Kaltstart dieser Dampf wieder aus dem Filter gesaugt.
Solange du keinen 1600i Motor mit dem zugehörigen Luftventil hast, wird er wenig bis garnichts bringen. Er würde irgendwann gesättigt werden, aber nie mehr leergesaugt werden.
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