GFK Kotflügel verbreitert!

[Krokoteam]

Hallo Käferfreunde,

habe seit einem 1/2 Jahr einen `96 1600i. Habe schon einiges dran gemacht. Auch das Steuergerät machen lassen. Danke Herr Graf!!
Läuft super!! Habe letzte Woche einen schönen Satz ATS mit 195er Reifen bekommen und sieht echt klasse aus.
Als nächstes wollte ich eigentlich die Kotflügel tauschen.
Es sollen GFK´s innerverbreitert 4-6cm drauf.
Jetzt habe ich aber gelesen, das der TÜV da Probleme machen kann.
Irgendwie soll das nur bei Käfern vor 86 gehen?!
Kann das stimmen, wenn ja wieso.
Heute kann man doch auch noch jedes Auto verbreitern lassen.

Vielleicht kann ja jemand Licht in diese Sache bringen

Gruß Lars

[Red1600i]

??? Warum sollte ein breiter Kotflügel ein Problem sein? Ich habe innen und aussenverbreitert drauf vom Kerscher, war überhaupt kein Problem mit der Eintragung.

Eher erzeugst du ein Problem, wenn du das Zeug selber verbreiterst.

Hol dir doch einen Satz vom Kerscher, CSP, Hoffmann oder Remmele. Die liefern fast alle mit ABE oder Gutachten. Musst aber ausdrücklich danach fragen.

[Krokoteam]

Weil das steht bei Hoffmann Speedster:

Vor Lackierung sind die Kotflügel zu
montieren und gegebenenfalls
anzupassen. Aufgrund von gesetzlichen
Änderungen werden unsere
GFK-Kotflügel in der Regel für
Fahrzeuge bis Bj. 86 mit unseren
Gutachten noch eingetragen. Bitte
erkundigen Sie sich vor dem Kauf bei
Ihrer entsprechenden TüV-Stelle. Bei
GFK-Kotflügeln gilt eine Lieferzeit
von 10-14 Tagen ab Bestellung.

Ich kann mir ja persönlich auch nicht denken das es da Probleme geben
könnte. Erst recht nicht weil bei Kerscher noch dabei steht, daß er mit TÜV liefert!

Gruß Lars

[Red1600i]

Es könnte was mit der Scheinwerferhöhe zu tun haben. Wenn einer liegende Kotis an einen jungen Mex schraubt, gibt's zwangsläufig Ärger mit der Regelung: 50cm Scheinwerferunterkante bis Boden.

Der Käfer ist da serienmäßig bereits grenzwertig.

Deswegen gibt's auch regelmäßig Ärger mit denn VVA's im 1600i...