Defekter Ausdehnungsbeh�lter

[Guido]

Manfred hat ja eine sch�ne Selbstbauvariante vorgeschlagen.

http://www.anhofen.info/1600i-tipps/ausdehnungsbehaelter/ausdehnungsbehaelter.html

Ich habe es mir einfacher gemacht und den Beh�lter einfach weggelassen. Offene Schlauchenden fliegen da nicht herum, ich habe (wohl) einen Schlauch entfernt und den anderen auf die entsprechende Abzweigung gesteckt. Auswirkungen durch das Weglassen des Beh�lters habe ich nie bemerkt.

[Manfred]

Jetzt muss ich hier auch noch schnell was loswerden.
Prinzipiell ist das Kurzschlie�en der Anschl�sse durchaus m�glich.
�bel kann es z.B. im Sommer werden, wenn man volltankt. Dann sollte sich das Benzin eigentlich im Ausdehnungsbeh�lter sammeln und nach und nach wieder in den Tank zur�cklaufen.
Da der jetzt aber nicht mehr da ist, wird das Benzin �ber die Leitung direkt in den Aktivkohlebeh�lter gedr�ckt. Der ist eigentlich nur dazu da um D�mpfe zu speichern. Und wenn jetzt das Magnetventil f�r den Aktivkohlefilter in Aktion tritt, wird purer Sprit in das Ansaugrohr gesaugt. Der Effekt ist, dass der Motor �ber die n�chsten 20 bis 50 km l�uft wie ein nasser Sack. Er wird ja total �berfettet und l�uft dementsprechend schlecht.
Also meiner Meinung nach ist es schon besser, wenn ein Beh�lter montiert ist.
Gru�
Manfred

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1600i Register N� 001

[Guido]

ich zweifle das nicht an, habe die beschriebenen Effekte aber nie bemerkt. Es h�ngt sicher auch davon ab, ob im Tank selbst noch komprierbares, nicht mit fl�ssigem Kraftstoff gef�lltes Restvolumen vorhanden ist. Ich tanke immer nur genau bis um automatischen Abschalten der Zapfpistole und nie dar�ber hinaus.

[kaeferjaengi]

Hallo, war mit dem K�fer mal in die ferien gefahren,und hatte nach einiger Zeit Benzin geruch im VW.Und ich nahm den Ausdehnungsbeh�lter auch heraus und den Schlauch in die abzweigung gesteckt.Und bis jetzt l�uft er sehr gut ohne Ausdehnungsbeh�lter.Und das sind schon 7 jahre her

[KE773]

...jetzt wei� ich was bei mir fehlt !!!

[captainfuture]

Zu den Tipps von Manfred, rasche und dreckige ("Quick & Dirty", warum eigentlich dreckige?) "L�sung f�r den Ersatz eines defekten Ausdehnungsbeh�lters" noch eine erprobte Erg�nzung:

Die Nahtstelle des Ausdehnungsbeh�lters wird in Mexiko ultarschallverschwei�t. An dieser Nahtstelle kann der Ausdehnungsbeh�lter kaputt gehen, wenn die Auflagefl�chen beider Beh�lterh�lften nicht ausreichend genau �bereinander lagen.

Ich arbeite in einer Kunststofffirma als Modellbauer, die u. a. auch Volkswagen beliefert. Deshalb nun hier mein Trick Nr. 17:
Man kann diese Nahtstelle sehr gut mit einem L�tkolben instandsetzen! Ich habe dazu mit einer flachen (sauberen!) L�tkolbenspitze die Naht durch Hin- und Herfahren verzahnt. Anschlie�end kann man nochmals �ber die gesamte Naht fahren und sie so sch�n gl�tten.
Dann sieht die Naht wieder ordentlich aus und sollte mit etwas Geschick auch wieder einwandfrei dicht sein.

Originale Ausdehnungsbeh�lter bekommt man in M�nchen bei Herrn Rosenow - nicht nur Versandtaschen, sondern sogar Post-P�ckchen sind oft schon am n�chsten Tag bei mir. Ich spreche manchmal einfach auf's Band - und schwuppdiwupp habe ich tags darauf mein passendes originales Ersatzteil.

Viele Gr��e
von J�rg Tobias.