Motor sägt

Guido · Anmeldungsdatum: 18.09.2007 Beiträge: 65 Wohnort: 31199 Diekholzen

erstmal danke für den Tipp, aber damit komme ich nicht recht klar.
Das was auf diesem Bild als
http://members.aol.com/grafklausmm/homepage-1600i/1600i-elektronik/1600i-motor/motor.JPG
Ventil zur Leerlaufstabilisierung eingezeichnet ist, hat keine Anschlüsse mit dünnen Schläuchen sondern nur zwei dicke. Einer kommt vom Luftfilter und der andere verschwindet nach unten...

Welche dünnen Schläuche sind denn gemeint?

Manfred · Site Admin Anmeldungsdatum: 12.09.2007 Beiträge: 99 Wohnort: Bibertal/Anhofen

Hallo Guido,
Alex meint sicher den Verbindungsschlauch vom Leerlaufventil zum Ansaugrohr. Also den kurzen, dicken Schlauch. Dieser Tipp macht auch absolut Sinn.
http://members.aol.com/grafklausmm/homepage-1600i/sell/spare-parts/schlauch-leerlaufventil.jpg

Gruß
Manfred

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1600i Register N° 001

Guido · Anmeldungsdatum: 18.09.2007 Beiträge: 65 Wohnort: 31199 Diekholzen

Danke! Dann werde ich da mal weitermachen. Alex schrieb ja auch "kurz" und nicht "dünn". Ich sollte nächstes mal genauer lesen.

Guido · Anmeldungsdatum: 18.09.2007 Beiträge: 65 Wohnort: 31199 Diekholzen

So, jetzt habe ich dort auch Schellen montiert. Oben war der Schlauch wirklich ganz lose und musste stark undicht sein. Bei einer kurzen Probefahrt gab es keine Leerlaufschwankungen mehr. Ich berichte weiter, ob es dabei bleibt.

Nochmal vielen Dank für die Tipps.

Guido · Anmeldungsdatum: 18.09.2007 Beiträge: 65 Wohnort: 31199 Diekholzen

Es scheint jetzt wirklich in Ordnung zu sein. Nochmals vielen Dank.