Erhöhter Ölstand - defekte Einspritzung?

[Frank1972]

Seit einiger Zeit muss ich bei meinem Mexiko-Käfer häufiger Ölwechsel machen. Der Ölstand wird nicht geringer sondern mehr. D.h. es dringt Flüssigkeit ins Öl. Anfangs dachte ich das es sich um Kondenswasser handelt aber bei den letzten beiden Ölwechseln (innerhalb von etwa 2-3 Monaten) war es Benzin?!? Beim letzten Mal fing der Käfer stark an zu rauchen und beim Fahren ging die Leistung stotterweise zurück das ich notfallmässig anhielt und mich abschleppen liess um den Motor nicht zu gefährden. Der Ölstand war wieder drastisch über Maximum (vermischt mit Benzin). Sodass ich Angst um meinen Kat. habe. Mein Automechaniker ist nicht Spezialist am Käfer und würde auf der Suche nach der Problematik zu teuer sein oder zu lange brauchen. Er möchte wissen ob es sich um ein mechanisches Problem handelt oder ein anderes? Kann es sein das die elektrische Benzineinspritzung nicht zumacht nach dem der Motor abgestellt ist oder kommt es weil am Steuergerät etwas falsch eingestellt ist?!? Oder hat es damit zu tun das ich nur kurze Strecken fahre und Dichtungen bereits porös sind. Bitte meldet euch per E-mail ebenfalls falls ihr noch genauere Fragen habt.
Vielen Dank
Frank Jedamzik

[1303city]

Hallo,

es ist gut möglich, daß durch Fehler an der Motoersteuerung unverbrannte Benzin ins Mötoröl gelangt. Dies geschied über die Kolbenringe, was aber nicht bedeutet, daß diese defekt sind.

Es können aber vielfältige Ursachen sein.
Aber zuerst ein paar Fragen vorab:
-Wann ist die letzte Inspektion gemacht worden?
-Wann ist das Steuergerät ausgelesen worden?

Ich würde folgendermaße vorgehen:
a.) zuerst Steuergerät auslesen bzgl. Fehlern.
b.) Wenn Fehler, diese erst beseitigen
c.) Stellglieder prüfen (speziell Regler für Benzindruck)

Wenn hier dann alles i.o. ist mal nach den Zündkerzen sehen u. ggf erneuern. Haben alle Kerzen das gleich Abbrandbild, wenn nein, ist wahrscheinlich eine Kerze defekt.

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mit luftgekühltem Gruße

1303City
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Register-Nr. : 316 und 427

1600i Original (209423) Ers. Motor 233372
und 1303Cabriolet US-Ausführung mit 1600i (041266) nachgerüstet Ers. Motor 217917

www.1303city.de.tl

[Red1600i]

Yep, soweit auch alles richtig.

Aber selbst wenn alles stimmt, kann das passieren, passiert auch bei normalen Vergaser Käfern: er wird nicht warm genug, damit sammelt sich immer auch Benzin im Öl.

Wenn er ab und zu mal knackig warm wird, verbrennt er das dann auch wieder. Nur wenn man damit zu lange wartet, überfettet er und du darfst ihn wieder abschleppen.

Wieviele Kilometer hat er denn drauf? Je mehr er verschlissen ist, umso schlimmer wird das.

[Frank1972]

Vielen Dank für eure Infos (103City & Red 1600i),
hatte schon ganz andere Horrornachrichten erhalten (Kolbenfresser etc.).
Die letzte Inspektion war vor einem Jahr abeer das Steuergerät hab ich noch nie auslesen lassen. Wüsste auch garnicht wer dies macht oder welche Werkstatt im Süddeutschen Raum dies macht?
Wohne auf der Schweizer Bodensee-Seite (Nähe Konstanz) und wäre über Tipps sehr dankbar.Gruss Frank

[1303city]

Hallo,

im 1600iRegister unter Regionen kannst du sehen, wer in deiner Nähe auch einen 1600i hat. Und wenn du einen mit 2 Sternchen findest, dann ist der auch in der Lage dein Steuergerät auszulesen und div. Tests zu machen.
Hab keine Hemmungen denjenige anzusprechen, dafür sind die Sternchen ja da.

Viel Glück bei der Beseitigung des Fehlers.

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mit luftgekühltem Gruße

1303City
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1600i Original (209423) Ers. Motor 233372
und 1303Cabriolet US-Ausführung mit 1600i (041266) nachgerüstet Ers. Motor 217917

www.1303city.de.tl

[Doc]

Gruß in die Schweiz
Der Tipp mit dem 1600i Register nach Region ist absolut richtig.
Da du dich evt. mit den dt. PLZ nicht so auskennst, habe ich mal nachgeschaut.
In ca. 30 Kilometer Entfernung von dir ist der Sebastin aus 78262 Gailingen, siehe auch hier:
http://www.1600i.de/1600i-register/090-Sebastian-Walter.html
Und ebenfalls ca. 30 weg von dir ist der Jörg in 9249 Algetshausen, ebenfalls in der Schwiez. Jörg hat eine Werkstatt für Trikes, kennt aber dadurch auch die 1600i-Motoren.
http://www.1600i.de/1600i-register/werkstatt/ch-9249-trikebude.html

Beide kenne ich persönlich, den Jörg kannst du direkt anrufen, Sebastin kannst du anmailen.

Schönen Gruß
Manfred

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Register Nr. 336