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1603 Chip - Erfahrungsbericht

 
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schickard



Anmeldungsdatum: 17.09.2007
Beiträge: 13
Wohnort: Osterrönfeld (bei Rendsburg / Kiel)

BeitragVerfasst am: 17 Sep 2007 21:11    Titel: 1603 Chip - Erfahrungsbericht Antworten mit Zitat

Hallo Freunde,
ich hab mir von Manfred (http://www.1600i.de) das getunte Steuergerät für den 1600i gekauft und wollte euch mal drüber berichten

Lieferumfang:
man bekommt ein kleines Paket mit einem Leihsteuergerät, damit kann man die ganze Sache erstmal testen. Ein paar Infos liegen auch noch bei



Einbau:
recht einfach: Sitzbank raus, eine Sicherungsschraube, drei Füsse nach hinten drücken, Stecker entriegeln - neues in umgekehrter Reihenfolge wieder rein

Fahreigenschaften:
Es ist wirklich überraschend gut. Der Motor zieht um Längen besser, die Bereiche zwischen den einzelnen Gängen werden ohne Leistungsabfall gezogen (sonst gab es vom 3. => 4. Gang Probleme bei unter 60km/h, da zog nix)
Er hängt jetzt viel besser am Gas, im 4. kann man locker durch die Stadt cruisen, keine lahme Kiste beim kleinsten Anstieg. Merklich höhere Elastizität beim beschleunigen im unteren Drehzahlbereich. Alles zusammen ergibt die Ansicht, man hätte einen neuen Motor drin

:


Nebenwirkungen:
neben dem Dauergrinsen des Fahrer ist die Leistungssteigerung sicher mit einem Mehrverbrauch zu bezahlen, zudem wird der Umstieg auf Super Benzin empfohlen

Ich kann dazu leider noch nichts sagen, mal ausmessen - einige berichten ja auch von weniger Verbrauch.

Offene Punkte:
das 1603 Steuergerät hat bei mir eine deutlich höhere Kaltleerlaufdrehzahl und der Zeitraum des "Warmfahrens" dauert länger - ist das so beabsichtigt?


Grüße, ein breit grinsender Christian


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Manfred
Site Admin


Anmeldungsdatum: 12.09.2007
Beiträge: 99
Wohnort: Bibertal/Anhofen

BeitragVerfasst am: 18 Sep 2007 14:45    Titel: Re: 1603 Chip - Erfahrungsbericht Antworten mit Zitat

schickard hat folgendes geschrieben:


Nebenwirkungen:
neben dem Dauergrinsen des Fahrer ist die Leistungssteigerung sicher mit einem Mehrverbrauch zu bezahlen, zudem wird der Umstieg auf Super Benzin empfohlen

Ich kann dazu leider noch nichts sagen, mal ausmessen - einige berichten ja auch von weniger Verbrauch.

Offene Punkte:
das 1603 Steuergerät hat bei mir eine deutlich höhere Kaltleerlaufdrehzahl und der Zeitraum des "Warmfahrens" dauert länger - ist das so beabsichtigt?


Grüße, ein breit grinsender Christian


Hallo Christian,
wenn du in BEWERTUNGEN auf meiner Homepage schaust, dann findest du eine Tankstatistik von Siegfried. Dem kann ich nichts mehr hinzufügen.

Super empfehle ich jedem 1600i Fahrer. Der Motor läuft damit einfach runder und angenehmer. Lange wird es diese Diskussion sowieso nicht mehr geben.

Die deutlich höhere Kaltleerlaufdrehzahl dürfte in deinem Fall von einen sauberen Steuergerät kommen. D.h. du hast/hattest in deinem wahrscheinlich etwas im Fehlerspeicher. Ist bei dir das Relais Nr. 30 schon neu ?

Der 1603 Chip nutzt eben mehr Energie für den Antrieb und weniger für die Heizung Wink Spaß beiseite, aber da ist auch was wahres dran. Durch die besser abgestimmte Zündung und Einspritzung wird der Motor nicht mehr so schnell heiß.

Gruß
Manfred

P.S.: Es wäre nett, wenn du dein Steuergerät bald auf die Reise bringst. Ich habe leider nicht endlos viele Ersatzgeräte.



_________________
1600i Register N° 001
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schickard



Anmeldungsdatum: 17.09.2007
Beiträge: 13
Wohnort: Osterrönfeld (bei Rendsburg / Kiel)

BeitragVerfasst am: 18 Sep 2007 15:54    Titel: Antworten mit Zitat

Ob das Relais No°30 schon neu ist, kann ich nicht sagen, hab den wagen gebraucht gekauft.

Das Steuergerät wurde vor ca. 2 Wochen ausgelesen, es arbeitete sauber und zeige fein den vergammelten Temperaturgeber an. Nach Austausch dessen zeigte es keinerlei Fehler/Fehlverhalten an.

Mein Gerät liegt schon verpackt neben mir, fahr auf dem Heimweg bei der Post vorbei Smile


Grüße, Christian


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