Im Normalfall ist 15W40 sicher prima, im Winter gerne auch 10W40.
Hab mir jetzt von nem Fachmann, was unsere Motoren angeht, 10W60 empfehlen lassen.
Das ist genauso dünnn oder dick wie 10W40, ist aber temperatubeständiger.
Mache ich gerade sehr gute Erfahrungen mit, die Hydros klappern GAR NICHT damit, nicht mal ne Sekunde beim Kaltstart...
Voraussetzung ist natürlich Ölstand schön auf max. halten.
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Register-Eintrag No. 309