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Anlasser dreht nicht, klackt nur.

 
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Mein 1600i wird viel zu heiß :: 5,5J15 felge mit ET34  
Autor Nachricht
Karsten4130



Anmeldungsdatum: 21.05.2009
Beiträge: 7

BeitragVerfasst am: 21 Mai 2009 20:49    Titel: Anlasser dreht nicht, klackt nur. Antworten mit Zitat

Hallo,
ich möchte einen Käfer 1600i reaktivieren, der wohl länger stand.
Leider tut sich nichts, es klackt laut, aber der Anlasser dreht nicht.
Benzinpumpe läuft.
Kann ich den Fehler eingrenzen und Magnetschalter oder Anlasser überholen, oder sollte ich besser einen neuen Anlasser ordern und dann weiterschauen?
Vorhanden: Multimeter, durchschn. techn. Verständnis
Nicht vorhanden: KFZ-Fachkenntnisse Embarassed

Grüße

Karsten


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Red1600i



Anmeldungsdatum: 07.10.2007
Beiträge: 416
Wohnort: Bogen

BeitragVerfasst am: 22 Mai 2009 10:07    Titel: Antworten mit Zitat

Bau ihn doch aus, musst du eh machen... Magnetschalter futsch oder übel verharzt.

Batterie abklemmen, aufbocken, Heizschlauch runter... Stecker und Stromkabel ab, eine M10 Mutter und ein laaaaaanger Inbusschlussel... dann isser auch schon raus.

Überholte oder neue kosten so etwa 90 Euro.

Oder die Finger schmierig machen, der Magnetschalter ist keine Zauberei.


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phade



Anmeldungsdatum: 14.09.2007
Beiträge: 235
Wohnort: Kent / Süd-Ost London - (Kent / South East London)

BeitragVerfasst am: 22 Mai 2009 12:24    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Karsten,

Hast du den Kabel zwischen der Magnetschalter und der Anlasser geprüft ?

Jenes Kabel auf meinem alten Anlasser war weg korrodiert !! Ein 12V-Käfer-Anlasser paßt den Mexiko-Käfer.

Gruß,

Phil


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Erol



Anmeldungsdatum: 10.12.2007
Beiträge: 152
Wohnort: Bayreuth

BeitragVerfasst am: 25 Mai 2009 20:25    Titel: Antworten mit Zitat

Hi,
mein alter Käfer 1302 hat das mit dem Anlasser auch des öfteren.
Um den Anlasser zu reaktivieren, muss ich immer mit den Hammer gegenklopfen. Komischerweise klemmt der Anlasser aber nicht, wenn ich den Motor nach längerer Fahrt noch einmal kurz vor dem Ziel betätige, indem ich den Motor bei noch rollendem Wagen kurz mal abstelle und dann wieder starte. (Dies hat den Vorteil, dass man den Motor zur Not auch mit dem noch rollendem Wagen wieder ankriegt)
Cool


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Karsten4130



Anmeldungsdatum: 21.05.2009
Beiträge: 7

BeitragVerfasst am: 26 Jun 2009 17:07    Titel: Antworten mit Zitat

In der Tat war das Kabel am Anlasser durch. Da da alles total vergammelt war kam ein Anlasser von ebay rein.


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