Mein 1600i wird viel zu heiß

kathi_85 · Anmeldungsdatum: 19.06.2009 Beiträge: 42 Wohnort: bei Hannover

Hallöchen,

ich hab seit 3Tagen ein 93`Käfer Very Happy

und habe gestern Zündkerzen,Verteilerfinger und Kappe gewechselt. Nachdem der Käfer dann ansprang lief es er sehr ruckelnt und nach ca.1km habe ich angehalten um zu gucken, dabei ist mir aufgefallen das der Auspuff qualmt und das "Abschlussblech" so heiß war das man es kaum anfassen konnte. Nachdem ich alles wieder auf die alten Teile umgebaut habe lief er dann wieder normal.
Beim umbauen ist mir aufgefallen das ein Zündkerzenstecker(am Kabel zum stecker) lose war und die Zündkerzenelektroden Blau angelaufen sind Shocked

. Die Zündkerzen( BERU ultra 14-9DU Z76) und Verteilerkappe( BERU VK355) habe ich im internet verglichen und es sind die richtigen.
Kann das nur an den losen Zündkabel gelegen haben Question

sind die Zündkerzen nun Kaputt Question

Vielen dank für die Hilfe
Gruß

PS: Sry, ich stell mich noch vor wenn ich etwas mehr Zeit finde.

Doc · Verfasst am: 24 Jun 2009 19:17 Titel:

Hallo,
wenn du einen 93'ger Käfer fährst, hast du ziemlich sicher keinen 1600i. Es dürfte der Vorgänger mit Vergaser, Kat und elektronischer Zündung sein.
Dafür sprechen auch die Zündkerzen und die Verteilerkappe.
Bei einem 1600i müsste als Verteilerkappe die Beru VK407S verbaut sein, und Zündkerzen z.B. Beru UX79.
Ist den überhaupt das hintere Motorblech vorhanden ?

Schönen Gruß
Manfred

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kathi_85 · Verfasst am: 24 Jun 2009 20:16 Titel:

Da musst du mich mal aufklären? Die Teileprogrammme besagen das der 1600i ab Bj.92 gebaut wurden ist. Die Kennbuchstaben ACD und die zentrale Drosselklappe sprechen doch dafür Shocked

Hmm und um das I (injektion)bestätigt die vorhandene Benzingalerie mit entsprechenden Eispritzdüsen. Der Motor ist nachweislich original und hat 98000Km runter.
Bitte um aufklärung Very Happy

Gruß

Doc · Verfasst am: 25 Jun 2009 7:31 Titel:

Ich kenn bis heute keinen 1600i mit Erstzulassung von 93. Aber schön, wenn du einen hast.
Dann solltest du Zündkerzen mit langem Gewinde verbauen (z.B. UX 79), ich kenn die von dir angegebenen Zündkerzen nicht. Ich kenn auch deine Verteilerkappe nicht.

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Register Nr. 336

kathi_85 · Verfasst am: 25 Jun 2009 12:44 Titel:

Man lernt nie aus Very Happy

hat alles seine richtigkeit, siehe hier:
http://www.beru.com/deutsch/produkte/produktfinder.php?hersteller=VW&modell=KAEFER&typ=1600+i+(Mexico)&ktypnr=8891&action=step04
(kompletten Link kopieren)

Das problem ist auch gefunden: Ein defekter Temp.fühler am Zyl.kopf, trotzdem vielen dank für die Hilfe.

Gruß
(edit: linkfehler)